當今社會，汽車已成為現代人們生活不可或缺的工具。汽車在為人類社會造福的同時，也帶來了大氣污染、噪聲等一系列的嚴重問題。汽車本身是一個復雜的系統，隨著行駛里程和使用時間的增加，其技術狀況逐漸變差，出現動力性下降，經濟性變差，排放污染物增加，使用的可靠性降低等現象。因此，一方面要不斷研制性能優良的汽車，另一方面要對汽車進行維護修理，恢復其技術狀況。汽車的性能檢測就是在汽車使用、維護和修理過程中對汽車的技術狀況進行測試、檢測和故障診斷的一門技術。
        作為整車生產的基礎，汽車材料及零部件的質量是整車生產成功與否的先決條件。隨著各種新車型日益完善的功能和人們對乘車感受不斷追求，要求汽車生產企業在源頭上對材料質量作出監控。
        X-Ray是對汽車材料及零部件等內部的裂紋、異物的缺陷檢測，BGA、線路板等內部位移的分析；判別空焊，虛焊等BGA焊接缺陷，微電子系統和膠封元件，電纜，裝具，塑料件內部情況分析。
　　它的原理是是利用陰極射線管產生高能量電子與p屬靶撞擊，在撞擊過程中，因電子突然減速，其損失的動能會以X-Ray形式放出。而對于樣品無法以外觀方式檢測的位置，利用紀錄X-Ray穿透不同密度物質后其光強度的變化，產生的對比效果可形成影像即可顯示出待測物之內部結構，進而可在不破壞待測物的情況下觀察待測物內部有問題p區域。
測試步驟：
        確認樣品類型/材料→樣品放入X-Ray設備檢測→圖片判斷分析→標注缺陷類型和位置。
        依據標準：IPC-A-610 ,GJB 548B

        （資料來源于網絡-檢測認證網）